文/古泉君

在昨天,中美贸易战达到空前的紧张程度。杀人诛心,美国的一纸禁令,让本就风雨飘扬的中兴,再受重创。

罚了什么?

4 月 16 日,美国商务部部长 Wilbur Ross 宣布,因设备商中兴通讯未履行和解协定中的部分协议,美国商务部将禁止美国企业向中兴通讯销售元器件,时间有可能长达 7 年。与此同时,英国国家网络安全中心也发出最新的建议,警告电信行业不要使用中兴的设备和服务。

此外,美国商务部工业和安全局还对中兴通讯处以 3 亿美元罚款。这部分罚款可暂缓支付,主要视中兴在未来 7 年执行协议的情况而定。

简单来说,7 年以内,中兴再也不能采用任何来自美国的零件和技术来生产产品了。

“这实际上把他们排除在涉及美国以及任何美国物品的活动以外,不管是铅笔还是路由器。”英国金融时报援引熟悉该案的一名美国前任官员的说法称。

理由是?

美国对于华为、中兴的处罚次数太多了,具体到此次风波,还要从去年说起。

2017 年 3 月 7 日,中兴就美国政府出口管制调查案件达成和解,案件起因是中兴美国公司向美国制裁的国家伊朗出售违禁产品,中兴承认了3项指控:在未获得美国政府许可的情况下,向伊朗出口美国产品,妨碍司法,以及制造重大不实陈述。

同时,中兴总计认罚金额高达 11.92 亿美元,合计人民币约 82.2 亿元。除了交钱,中兴还做出了纪律处分的承诺,包括但不限于裁员、罚款等人事措施。

但据外媒报道,美国商务部周一发表声明称,中兴通讯在 2016 年至 2017 年间曾向商务部产业安全局做出虚假陈述,中兴通讯未如实披露它曾向有过违法行为的雇员支付全额奖金,且未曾向它们发出谴责函。

中兴通讯承诺解雇 4 名高级雇员,并通过减少奖金或处罚等方式处罚 35 名员工。但中兴通讯在今年 3 月承认,该公司只解雇了 4 名高级雇员,未处罚或减少 35 名员工的奖金。

“中兴通讯误导了商务部。中兴通讯没有谴责(涉事)员工和高管,反而给予奖励。这种令人震惊的行为不容忽视。”美国商务部长威尔伯·罗斯在声明中说。

站在美国的角度来看就是:我已经罚过你一次了,你不知悔改,还变本加厉。好,那我做得就彻底一点。

于是,就有了这样强硬到匪夷所思的制裁措施。

对中兴影响几何?

简单来说,如果禁令真的落实,并且长达 7 年的话,对于中兴来说将会是毁灭性的打击。

去年的 11.92 亿美元的罚款,就让中兴元气大伤,从 2010 年至 2016 年,中兴全部利润加起来也只有 73.115 亿元,这一纸天价罚款,让中兴几年的努力付诸东流。而如今的制裁措施,不仅只有罚款那么简单,中兴甚至有停产的危险。

我们先来看看目前中兴的主要业务:目前中兴主要包含手机、平板等消费类电子产品以及电信设备两大块业务,其中电信设备占营收以及相关服务占约 60%,而消费类电子产品仅占 30 % 左右。

在市场竞争如此激烈的今天,别说 7 年,就是 7 个月都有可能对一家公司造成致命的打击。原因也很简单,如今的智能手机制造完全依赖“世界工厂”,而美国所能提供的处理器、调谐器、玻璃等零件,一时半会还真没法在别国找到替代品。

的处理器肯定是没有了,其它依赖美国的零部件等也没戏了。由于 Android 系统是开源,基本上可以随便用,但是如今中兴已经拿不到 Google 的 GMS 授权(可以理解为 Google 全家桶),对于进军国际市场是不小的阻碍。尤其是在海外销售占比高达 70% 的情况下。

而电信设备方面,据全天候科技报道,中兴的电信设备部分的关键组件,比如说光传输的发送器与接收器等,还是以国际大厂作为零件供应主要来源,电信设备中的零件亦有不少来自美国的供货商。整体来看,外来零件占其料件比例至少有 6 成以上,而来自美国供应商的料件至少占了这 6 成的一半以上。

唇亡齿寒,中兴的生产受到威胁,连带着也会影响一批中国的供应商。

掌握了“核心科技”的美国,可以肆无忌惮地对中国厂商实施类似的打击,因为“无芯”一直是中国半导体行业难以言说的痛。

这像极了《三体》中智子对地球的科技封锁,如果硬要找些宽慰的话,就是这会刺激中国半导体事业的发展,甚至有可能会上升到“两弹一星”这种举国之力的高度。

但无论如何,中兴都已经沦为了大国博弈的牺牲品。

后续回应及影响

4 月 17 日上午,针对美国商务部宣布将禁止美国公司向中兴通讯销售零部件、商品、软件和技术 7 年,中国商务部新闻发言人表示:

中方注意到美国商务部宣布对中兴公司采取出口管制的措施。中方一贯要求中国企业在海外经营过程中,遵守东道国的法律政策,合法合规开展经营。中兴公司与数百家美国企业开展了广泛的贸易投资合作,为美国贡献了数以万计的就业岗位。希望美方依法依规,妥善处理,并为企业创造公正、公平、稳定的法律和政策环境。商务部将密切关注事态进展,随时准备采取必要措施,维护中国企业的合法权益。

而中兴通讯在官网发表声明称,已获悉美国商务部对公司激活拒绝令。公司正在全面评估此事件对公司可能产生的影响,与各方面积极沟通及应对。

今早,受事件影响,中兴通讯 AH 股双双停牌,原因是以待刊发内幕消息公告,内容有关美国商务部工业与安全局激活拒绝令。待公司刊登相关公告后复牌。

另据新浪科技报道,截至 4 月 16 日美国股市收盘,高通下跌 1.72%、下跌 1.11%;同时,美国光纤网络提供商 ACIA暴跌 35.97%,Oclaro 下跌 15.18% ;此外,A 股多家科技板块公司股价走低,海康威视、大华股份盘中股价触及跌停。

中兴只是个靶子,战场之上,人人自危。

“这不是生意的问题,是生存的问题”

也是在昨天,美国政府表示正在研究如何就中国的云计算等科技领域进行贸易制裁。在多方压力下,美方发起的贸易战并没有缓和的趋势,反而愈演愈烈。用一句略显俗套的话来形容,“这是一场没有硝烟的战争”。

投资人“唐史主任司马迁”在上写道:

对中兴的禁售令,并不是只针对中兴的。 

芯片是中国对美国依存度最高,也是贸易量最大的品种。挑出一个来全面禁售,是在威胁“也可以全面禁售其它企业”。这种做法,已经不是贸易战思维了,而是冷战思维。因为在国与国的贸易体系中,正常的两国关系中,买卖只是价钱问题。全面禁售,是敌对国关系。 

集成电路动手太晚,08年后如果着手,现在不会这么被动……不管这次危机怎么化解,集成电路攻关,也必然被升级到建国后“两弹一星工程”的高度。这不是生意的问题,是生存的问题。

也许,新一轮的冷战就要开始了。

 

北京时间4月17日下午消息,在将菲律宾的业务出售给当地竞争对手Grab之后,打车服务Uber已经开始关闭他们在该国的运营。

菲律宾的Uber用户已经收到了Uber官方发来的电子邮件,该公司在电子邮件中告知当地用户他们将会开始关闭自己在该国的运营。

Uber还通过电子邮件告知客户,在他们的服务关闭之后,用户可以开始使用Grab的服务。作为Uber在东南亚最主要的竞争对手,Grab此前收购了Uber在印度尼西亚、马来西亚、新加坡、泰国以及越南等东南亚市场的业务。

Uber最初计划与4月8日正式退出菲律宾市场,但是菲律宾竞争委员会要求Uber将退出时间延长一个星期,以免给当前用户造成不便,并且为用户提供更长的过渡期。

然而,对于Uber与Grab的这笔交易,菲律宾反垄断监察部门此前也表达了担心,他们害怕在完成这笔交易之后,菲律宾当地的打车出行市场可能会缺少竞争。

菲律宾竞争委员会主席艾森尼奥·M·巴里萨坎(Arsenio M. Balisacan)曾表示:“Uber一直在强调他们将会退出菲律宾市场,但是对于他们与Grab的整合,该公司却一直没有给出足够的信息。Uber其实并不是真正的退出了菲律宾市场,而是与这里的Grab进行了合并。这笔交易会让Uber成为Grab的部分拥有者。”在发表了这个声明之后,菲律宾竞争委员会就未在就此事发声,现在也不清楚该机构是否已经批准了这笔交易。

在退出菲律宾市场之后,新加坡成为了Uber现在唯一仍在自主运营的东南亚市场。新加坡竞争与消费者委员会上周五表示,Uber在新加坡市场必须至少运营至5月7日。(月恒)

原标题:中俄宽体客机要用英国发动机?中俄都造不出?

“中俄联合研发的CR929宽体客机将选用英国罗尔斯·罗伊斯公司的发动机?”俄罗斯《独立报》16日报道称,英国公司计划为中俄联合研发的CR929远程宽体客机提供发动机。文章称,目前无论俄罗斯,还是中国都无法为这款中俄联合研制、在中国组装的客机提供具有竞争力的发动机。

报道称,去年12月中国商飞与俄罗斯联合航空制造集团的合资企业——中俄国际商用飞机有限责任公司要求飞机零部件的潜在供应商,必须在今年5月底前提出报价。罗尔斯·罗伊斯公司代表表示:“我们非常重视这一点。我们想成为这款客机的发动机供应商。CR929将为航空业创造良好的竞争和创新机会。CR929是一款出色的飞机。我们想提供具有最新成熟技术的发动机。”

据报道,中俄两国希望建造的这款远程客机宽体载客量为250-300人,以便未来与空客和波音公司的相关型号展开竞争。项目预计金额为160亿-200亿美元。客机计划于2025年首飞。专家认为,远程飞机市场在未来20年将达到2.3万亿美元。俄中计划利用这款飞机占据部分市场。俄罗斯联合航空制造集团认为,2045年前,这款客机订购量将达到7000架以上,其中中国将购买其中的15%,其他亚太国家将购买近30%。俄罗斯需求不超过5%。目前,CR929仍处于初步设计阶段,发动机是需要解决的重大问题之一。文章称,目前世界上只有美英法俄4国能生产适合大型客机的发动机。中国仍在发动机领域进行攻关,俄罗斯在这一领域的研发也停滞了数十年。俄罗斯计划研发的PD-35发动机计划于2023年完成验证样机的研制工作,2028年可能投入批量生产,未来准备用于CR929客机。因此,CR929客机将不得不暂时使用外国发动机。

文章称,罗尔斯·罗伊斯公司为CR929提供的发动机可能是Trent 1000系列发动机。在中俄确定CR929最终外观和技术指标后,该公司将确定提供何种发动机。英国公司的系列发动机全球闻名,欧洲空客多款客机都选用该公司提供的发动机。

不过,目前CR929远程宽体客机的研制方并没有对英国发动机公司的表态发表评论。

原标题:汉中世界级天坑群首个调研报告发布 发现54个天坑(组图)

经过两年的地质遗迹调查,由中国地质调查局和陕西省地质调查院完成的陕西汉中世界级天坑群首个完整调研成果报告16日正式发布。成果显示,在汉中地区5019平方公里面积内共发现天坑54个,占世界天坑总数的四分之一。其中还包括7处口径超过300米的大型天坑和两处口径超过500米单体规模排名世界第五和第六的超级天坑。

天坑指的是在地球表面自然形成的平均宽度与深度均超过100米的独特特大型喀斯特地貌。根据科考调查的初步研究数据显示,大约在242万年前,汉中天坑群的溶洞出现,151—102万年前这些溶洞广泛发育,天坑则大约出现于68万年前,在18.9—12.6万年前,现在“汉中天坑群”正式出现,并且至今仍有部分天坑群在继续发育。

先有洞,再有坑,所以有天坑地方都有美轮美奂的溶洞。专家介绍,“汉中天坑群”具备世界地质公园和世界自然遗产地资源禀赋,是世界天坑地质遗迹研究中非常完整的自然博物馆和天然实验室。

记者此次跟随科考队员们在地洞河天坑科考从进入天坑区域到最终出坑用时将近10小时,途中一直在没有道路和任何安全措施的泥泞山路和峭壁悬崖中穿梭,整个过程都极其危险。科考队员们告诉我们这个天坑还是一个相对容易进入的天坑,其它地方很多天坑一次进出就要将近一周的时间。所以大家切勿因好奇而贸然尝试天坑探秘,因为大多天坑都地处原始森林和无人区。(央视记者 张雷)

原标题:孕妇雇佣枪手残忍杀害亚裔律师 案发时她正怀着第5个孩子

受害人胡黎丁受害人胡黎丁

据《澳洲新快报》援引9号台报道,越南裔律师胡黎丁在澳大利亚悉尼宾士镇遭枪杀。案发3个月后,警方公布了一段与本案有关的监控,希望监控中的女子能协助案件调查。

当地时间1月23日,65岁的律师胡黎丁在一家饮品店内,被人近距离开枪射击3次。尽管目击者试图施救,但他最终还是当场死亡。

其中,35岁嫌疑人阿科妮因涉嫌雇佣枪手杀害胡黎丁,于今年3月被控以谋杀罪。据悉,该女子已育有4名子女,目前正怀着第5个孩子。

警方曝光的监控画面。警方曝光的监控画面。

报道称,法庭文件指出,阿科妮一直对受害者进行监视。案发前不到一小时,她曾开车经过涉事饮品店,胡黎丁正在店内。警方表示,在被捕前,阿科妮曾谋划外逃,永远离开澳洲。

警方曝光的监控画面。警方曝光的监控画面。

日前,根据警方公布的监控显示,案发当天下午3:00左右,一名女子被拍到与阿科尼同行。该女子拥有太平洋岛民面孔,年龄30岁左右,体格壮实,留有黑色长发,当时身穿白T恤、黑裤和人字拖鞋。

凶杀案调查组指挥官泰勒在接受采访时呼吁该女子站出来,协助警方调查。目前,监控中女子尚未现身,警方仍在调查中。(klopp)

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